Jak wykonać wentylację garażową

Każdy właściciel samochodu chce, aby jego „żelazny koń” zachował wszystkie swoje wspaniałe cechy i doskonały wygląd tak długo, jak to możliwe. Prawie wszyscy kierowcy wierzą, że przechowywanie samochodu w garażu znacznie przedłuży jego życie. Jeśli garaż jest nieprawidłowo zbudowany (brak lub słaba wentylacja), na karoserii może pojawić się korozja - początkowo w miejscach, gdzie farba jest uszkodzona, ale później ten podstępny proces zaczyna się szybko rozprzestrzeniać. Aby temu zapobiec, zastanów się, jak prawidłowo wykonać wentylację garażu. Przede wszystkim należy zrozumieć podstawowe funkcje wentylacji.

Funkcje

Funkcje wentylacji

1. Usuwanie pary wodnej, która nieuchronnie powstały w wyniku wpadnięcia do garażu śniegu, brudu, kropel deszczu wraz z samochodem.
2. Usuwanie z garażu gazów i oparów szkodliwych dla ludzi.
3. Suszenie nadwozia mokrego samochodu (po użyciu go w deszczu lub śniegu).
4. Terminowe usunięcie kondensatu powstającego na suficie i ścianach garażu zapewnia bezpieczeństwo elementów konstrukcyjnych garażu.
5. Suszenie dołu obserwacyjnego i piwnicy (jeśli występuje).

Rodzaje

Rodzaje systemów wentylacyjnych

Do organizowania systemów wentylacyjnych w garażach należy stosować następujące główne typy systemów:

• naturalne;
• połączone;
• mechaniczne.

Rozważmy bardziej szczegółowo ich zasadę działania.

System naturalnej wentylacji

Naturalna wentylacja garażu

To najłatwiejszy i najtańszy sposób wentylacji garażu. Z tego powodu wielu właścicieli warsztatów wybiera właśnie taki system.

Dopływ powietrza do garażu zapewniają wloty powietrza z boku (na dole), chronione kratką lub rastrem. Przepływ świeżego powietrza, przechodzący wzdłuż samochodu i pod jego dnem, miesza się z powietrzem wewnętrznym i jest usuwany z garażu przez urządzenie wydechowe - deflektor. Deflektor jest instalowany na dachu bezpośrednio nad kanałem wydechowym zamontowanym po przeciwnej stronie bramy. Aby zapewnić niezawodne działanie tego systemu wentylacyjnego, konieczne jest zapewnienie, aby kanał powietrzny wykonany z cyny lub rury azbestowej wznosił się 50 cm nad dachem i izolował go, aby zapobiec gromadzeniu się kondensatu.

W garażu z piwnicą

Obieg powietrza jest zapewniony przez różnicę gęstości między powietrzem zewnętrznym i wylotowym, i także z powodu ekspozycji na wiatr. W przypadku, gdy naturalny system wentylacyjny nie radzi sobie, można użyć wentylacji wyciągowej połączonego typu.

Kombinowana wentylacja wyciągowa

Wentylator kanału wylotowego System ten łączy naturalne (wlotowe) i mechaniczne (wylotowe) części systemu wentylacyjnego . Aby zorganizować wymuszony wypływ powietrza z garażu do kanału wylotowego, zainstalowano wentylator elektryczny. Podczas pracy wentylatora powietrze wywiewane z garażu jest wypychane do atmosfery, uwalniając miejsce na świeże powietrze przepływające naturalnie przez rurę wlotową.

Wybierając wentylator, oprócz cech jakościowych, należy wziąć pod uwagę zużycie energii (najlepiej około 100 W) i pracę ciągłą. W razie potrzeby system jest wyposażony w przekaźnik czasowy. Wady tego systemu obejmują przechłodzenie garażu w okresie zimowym i brak filtracji powietrza wlotowego.

Mechaniczne

Schemat powietrza nawiewanego

W tym przypadku napływ a powietrze jest usuwane przez oddzielne podsystemy (zasilanie i wylot), co pozwala pozbyć się wad charakterystycznych dla wymienionych już opcji.

Podsystem wlotowy. Składa się z filtra (do filtrowania powietrza wlotowego), elektrycznej nagrzewnicy powietrza niezbędnej do ogrzewania powietrza oraz wentylatora.

Podsystem wydechowy. Składa się z wentylatora osiowego, do którego można wykorzystać wentylator kanałowy z kanałem powietrznym.

Monoblok

Podczas organizowania wentylacji mechanicznej można użyć:

• Konstrukcja modułowa. Zakłada instalację oddzielnych, niezależnie działających jednostek do organizowania dopływu i wylotu powietrza. Są one połączone w jeden system za pomocą specjalnych czujników.

• Monoblok. Jest to jedyna jednostka wykonująca funkcje dopływu i wydechu. Najskuteczniejsze są monobloki, wyposażone w płytowe wymienniki ciepła, pozwalające na zmniejszenie poboru mocy do ogrzewania doprowadzanego powietrza.

Jak wybrać

Kratki wentylacyjne

Z widokiem na system wentylacji Ważne jest, aby określić etap projektowania garażu, aby odpowiednio dopasować go do ogólnego układu garażu i wyeliminować występowanie niepotrzebnych zmian.

Zaleca się instalowanie wysokiej jakości kratek lub żaluzji na otworach wentylacyjnych. Oprócz ochrony garażu przed gruzami, wandalami i gryzoniami, pozwoli to na zmianę obszaru przepływu.

Mechaniczny system wentylacji najlepiej nadaje się do ogrzewanych garaży, a system wentylacji naturalnej jest najlepszy dla nieogrzewanych. W garażach podziemnych zastosowano wyłącznie system wentylacji mechanicznej.

Właściwa wentylacja w garażu utrzyma optymalny poziom wilgotności dzięki wymianie powietrza, stworzy normalny mikroklimat i utrzyma samochód w pierwotnym stanie.

Wideo

To może być domowa wentylacja w garażu: