Wielu właścicieli samochodów chciałoby zbudować garaż. I nie jest to zaskakujące, ponieważ jeśli zostawisz swój transport pod baldachimem lub tylko na podwórku, nie będzie on chroniony przed warunkami pogodowymi lub zbirami, którzy mogą go uszkodzić lub w najgorszym przypadku ukraść. To gwarancja, że twój „żelazny koń” będzie bezpieczny i zdrowy. Ponadto w garażu można przeprowadzać naprawy i konserwację samochodu, więc sam budynek powinien być przestronny, dobrze wyposażony, wygodny i, jeśli to konieczne, ciepły, aby chronić Ciebie i samochód przed złą pogodą. Jeśli kupiłeś dom bez garażu lub nie zbudowałeś go w domu, możesz go naprawić, budując go samodzielnie. Najczęściej cegła jest wykorzystywana do budowy, która jest popularna ze względu na bezpieczeństwo pożarowe, trwałość i odporność na biodegradację. Jeśli jesteś właścicielem samochodu, który chce uczynić go „domem”, z tego artykułu dowiesz się, jak zbudować garaż z cegły własnymi rękami.
Zanim zaczniesz budować garaż, musisz zdecydować o jego typie. Ile będzie samochodów - jeden lub dwa. Wszystkie projekty są podzielone na typy. To zależy od miejsca i sposobu ich umieszczenia. Poniżej znajdują się trzy rodzaje garaży:
Garaż jest przymocowany do domu
Garaże przymocowane do mieszkania są bardzo wygodne, ponieważ możliwe jest wprowadzanie ich nie tylko z przodu, ale także z boku, bezpośrednio z domu. Są ogrzewane w domu, ponieważ mają wspólne zasilanie i system zaopatrzenia w wodę.
Garaż w domu
Garaż wbudowany w dom jest wykonany w początkowej fazie budowy domu. Ale w takim garażu są zalety: jest to wygodne, ponieważ można dostać się do niego od razu z domu, a dla tego projektu nie wymaga dodatkowego układania komunikacji.
Garaż wolnostojący
Jeden budynek jest najczęstszą opcją w naszej okolicy. Ten garaż powinien być zbudowany jako oddzielny budynek z własnymi łączami: ogrzewanie, sieć elektryczna i zaopatrzenie w wodę (w razie potrzeby). Lepiej jest umieścić takie budynki w pobliżu miejsca wyjścia z podwórza. Najlepszym rozwiązaniem jest zbudowanie garażu w linii z ogrodzeniem, na poziomie działki, tak aby bramy wychodziły prosto na ulicę.
Ponieważ zasadniczo wybierany jest oddzielny budynek, zastanówmy się, jak zbudować taki garaż we własnym zakresie w kilku etapach.
Plan garażu
Każda konstrukcja, Czy to dom, łaźnia czy garaż, zaczyna się od planowania. Projekt nie zawsze jest wielką rolką papieru ze szczegółowymi rysunkami. Musisz zobaczyć i wyobrazić sobie, co musisz zbudować i jak. Dlatego możesz nawet wziąć zwykły arkusz z notebooka i wstępnie narysować przyszły budynek, abyś mógł dalej nawigować do czegoś.
Pierwszą rzeczą do rozważenia przy projektowaniu są zadania, które budynek powinien rozwiązać. Czy będzie używany tylko jako parking samochodowy, czy będzie sprawdzać samochód i przeprowadzać naprawy? Czy potrzebuję piwnicy lub studzienki inspekcyjnej? Czy poddasze zostanie zrobione? Wszystko to należy wziąć pod uwagę i przenieść na papier.
Drugi punkt to wielkość przyszłej konstrukcji. Ponownie, wymiary powinny być wybrane na podstawie obszaru, w którym zostanie zbudowany garaż, jak również w zależności od zadań, dla których jest on potrzebny. Załóżmy, że musisz tylko przechowywać swój samochód. Wtedy wielkość garażu 3 * 5,5 m będzie odpowiednia (oczywiście, jeśli nie masz ciężarówki). Jeśli planujesz wykonać pit view, piwnicę lub zainstalować dodatkowe wyposażenie, wymiary będą inne.
Oznaczenie obszaru
Po powstał rysunek przyszłego garażu, wszystko to musi zostać przeniesione na miejsce budowy. Do tego będziesz potrzebował:
Po przygotowaniu wszystkich narzędzi należy wyczyścić miejsce na budowę. Skupiając się na rysunkach, wbij kołki w narożniki przyszłego budynku, zachowując określone wymiary. Połącz je liną lub sznurkiem. Dlatego przygotowałeś bazę , dla następnej fazy budowy garażu, która będzie służyć jako przewodnik.
Kopanie rowu
Tak więc, kontynuując z oznaczeń na ziemi konieczne jest wykopanie rowu, aby wypełnić fundament. Można to zrobić ręcznie samodzielnie lub ze znajomym za pomocą łopaty. Jeśli w projekcie przewidziana jest piwnica lub wykop, to raczej trudno będzie to zrobić bez koparki.
Zwykły fundament pod pas będzie odpowiedni dla garażu. Jego szerokość musi wynosić co najmniej 40 cm.W zależności od głębokości zamarzania gleby głębokość fundamentu może wynosić od 60 cm do 120 cm. Średnia głębokość optymalna dla garażu wynosi 100 cm. Na podstawie tych wymiarów należy wykopać wykop. Upewnij się, że ściany są pionowe i równe. Dno nie powinno być luźne. Aby poprawić jakość fundamentu, na dole można wykonać pięciocentymetrową poduszkę z gruzu lub piasku, ubijając ją.
Wypełnianie fundamentów garażu
Proste i Niedrogim rodzajem fundamentu, który można wykorzystać, jest fundament butobetonowy. Jest to dość proste: kamień w gruzach umieszcza się w przygotowanym wykopie, a każdy rząd wylewa się zaprawą cementową, aż wykop zostanie całkowicie wypełniony. Wiadomo, że im silniejszy fundament, tym dłuższa będzie konstrukcja. Określa również stopień kurczenia się budynku i prawdopodobieństwo pęknięć. Dlatego do rozwiązania trzeba wybrać wysokiej jakości materiały.
Bramę do garażu można wykonać samodzielnie. Najczęściej są one umieszczane na fundamencie, a następnie układane z cegieł. Jeśli garaż jest ogrzewany, brama musi być izolowana.
Do wykonania zaprawy potrzebny jest wysokiej jakości cement, piasek, plastyfikator i woda. Roztwór należy zagnieść w betoniarce. Na 1 wiadro cementu potrzebujesz 2,5 wiadra piasku. Dodaje się wodę, aby uzyskać pożądaną konsystencję.
Fundacja na gruz
Możesz użyć zwykłego do nalewania fundamentów roztwór z gruzem bez kamieni gruzowych. W takim przypadku rozwiązanie będzie wymagało więcej, aw wykopie należy zainstalować wzmocnioną siatkę.
Jeśli podłoże jest solidne, szalunek jest potrzebny tylko w części naziemnej, aby stworzyć podstawę. Może być wykonany z desek, odsłaniając cały poziom. Aby zapobiec wypływaniu cementu, nie dopuszczać do powstawania szczelin i otworów w szalunku. Ponadto powinien być wzmocniony szelkami. Wypełnianie fundamentów powinno być wykonywane w kilku warstwach, a nie częściowo w niektórych obszarach. Po wylaniu należy wyrzucić powietrze i tampon, a na końcu kielnią. Cement wyschnie w ciągu tygodnia, ale ściany należy zacząć układać nie wcześniej niż za miesiąc.
Teraz konieczne jest zabezpieczenie podstawy przed wnikaniem wody poprzez zaangażowanie w prace hydroizolacyjne. Aby to zrobić, połóż 1-2 warstwy pokrycia dachowego na podstawie. Możesz także pokryć ją bitumem. Dzięki temu ściany nie wchłoną wilgoci z podłoża, a podstawa nie zapadnie się.
Układanie ścian
Jak tylko fundament całkowicie suche, możesz przystąpić do budowy ceglanych ścian. Można je wykonać w 1 cegle na obszarach o ciepłym klimacie i na 1,5 cegły, gdzie jest zimno, aby ogrzać garaż. Podczas pracy ważne jest przestrzeganie trzech zasad:
Do pracy będziesz potrzebował:
Murarstwo łańcuchowe
Jak zawsze, musisz zbudować ściany z łańcuszkiem, aby jeden rząd nachodził na szwy w innym rzędzie. Konieczne jest rozpoczęcie układania cegieł z narożników. Najpierw połóż rogi cegły, aby wszystko było idealnie gładkie, użyj poziomu konstrukcji. Następnie pociągnij linkę lub linkę między narożnikami, tak aby zrównała się z górną częścią cegły. Ważne jest, aby lina nie zwisała i nie była równomiernie rozciągnięta.
Teraz możesz zacząć układać. Z narożników umieść nowe cegły, popychając je do poziomu żyłki za pomocą rączki kielni lub palca. Po ułożeniu rzędów na obwodzie podnieś rogi, rozciągnij sznur i kontynuuj pracę. Szczególnie uważnie obserwuj rogi. Aby sprawdzić pionowość ścian, użyj pionu i poziomu.
Jeśli w garażu znajdują się półki, należy wcześniej rozważyć ich lokalizację.
Jeśli dach jest pochyły, ważne jest zapewnienie odpowiedniego nachylenia przepływu wody. Biorąc to pod uwagę, ściany końcowe muszą być wykonane z różnych wysokości, a górna krawędź ścian, która po bokach - ze spadkiem. Jeśli twój garaż ma 6 metrów długości, wystarczy nachylenie 30 cm, aby to zrobić, na każdy 1 metr zbocza o 5 cm, aby wszystko było proste, możesz użyć rozciągniętego sznurka.
Dach jednopoziomowy garażowy
Dach jednospadowy - prosty i niedrogi. Do jego urządzenia potrzebne są drewniane belki o przekroju 100-120 mm. Dzięki nim możliwe jest zapewnienie nakładania się garażu o długości 6 m. Długość belek dobierana jest w zależności od szerokości garażu, ale powinny one być o 20-25 cm dłuższe, powinny być układane w poprzek garażu, w krokach co 80 cm Belki powinny podążać za nachyleniem ścian. Możesz je przymocować bezpośrednio do ściany garażu.
Sufit musi być zaizolowany.
Następnie na belkach kładzie się płyty o grubości 40 mm, przesuwając je tak mocno, jak to możliwe. Następnie są przybijane do belek, aby nie tworzyły się duże szczeliny. Następnym krokiem jest hydroizolacja. Warstwę materiału pokrycia dachowego umieszcza się od dołu do góry nad deskami, aby utworzyć zakładkę dolnej warstwy kilku centymetrów. W ten sposób woda nie spadnie na deski i będzie mogła swobodnie ześlizgnąć się. Pokrycia dachowe mocuje się gwoździami.
Po tym, pokrycia dachowe są układane na drewnianej podłodze. Jego wybór jest świetny: wykładzina
Betonowa podłoga
Fundament betonowy i posadzka samopoziomująca - główne typy urządzeń podłogowych w garażu. Aby wykonać betonową podłogę, musisz usunąć górną warstwę gleby i ubić powierzchnię piaskiem, warstwą 10 cm. Aby woda, która wpływa do garażu, wypływała z niego, musisz wytrzymać nachylenie 2-3 do bramy. Po ubiciu położyć materiał hydroizolacyjny (najlepszym rozwiązaniem jest pokrycie dachowe) i wykonać wylewkę betonową o grubości 10-15 cm.
Podłoga garażu musi wytrzymać duże obciążenia i być wystarczająco mocna. Aby zwiększyć trwałość i wytrzymałość podstawy, podłoga jest dodatkowo podkradana wzmocnioną siatką. Marka betonu musi być również wysoka.
Ale beton nie jest jedyną opcją wypełnienia podłogi. W niektórych przypadkach wydostaje się z drewna, ale częściej ucieka się do jastrychu cementowego. Aby to zrobić, ziemia jest wypełniona małym i dużym żwirem. Następnie jest dobrze zagęszczony i zaprawa cementowa jest wylewana w 2 etapach. Pierwsza warstwa, o grubości 4-5 cm, musi być natychmiast wylana. Kilka dni później zalej drugą warstwę, której grubość wynosi 2-3 cm, powinna być bardziej płynna. Następnie podłoga jest wypoziomowana i czeka na wyschnięcie.
Podłoga samopoziomująca
Dzisiaj, samopoziomujące mieszanki podłogowe stały się bardzo popularne. Druga warstwa wypełnienia może być wykonana z tej mieszaniny. Gotowa farba podłogowa do woli.
Również w garażu można wykonać podłogę samopoziomującą. Powstała trwała powłoka nie wymaga malowania.
Podłoga w garażu w pokoju garażowym
Na zewnątrz, musisz zrobić ślepy obszar 50 cm. zrobione w taki sam sposób jak podłoga wewnątrz, tylko jej grubość może wynosić 4-5 cm, to wystarczy. Ponieważ ślepy obszar służy do odprowadzania cieczy, musi być wykonany na pochyłości.
Piękny murowany dom z garażem
Okablowanie należy wykonać przed tynkiem.
To wszystko. Opcjonalnie garaż może gipsować i wybielać, lub po prostu wytrzeć ściany roztworem cementu. Teraz „dom” dla twojego pojazdu jest gotowy.
Ten film pomoże Ci prawidłowo ułożyć ściany cegły licowej:
Montaż metalowej ramy drzwi
Dom z garażem
Garaż murowany z poddaszem
Garaż z cegły licowej
Płaski dach garażu
Garaże murowane w spółdzielni samochodowej
Nie ma dobrej podstawy dla tego garażu