Paul w garażu własnymi rękami

W tym artykule wyjaśnimy, jak zrobić podłogę w garażu własnymi rękami, rozważmy różne opcje (betonowe, drewniane, samopoziomujące), a także damy zdjęcia i instrukcje wideo.

Wszystkie te różne materiały, które są powszechnie stosowane do podłóg w prywatnym garażu, powinny ostatecznie spełniać następujące podstawowe kryteria:

• Wysoka odporność na oleje, kwasy i produkty olejowe ;
• Odporność na naprężenia mechaniczne i wysoką wytrzymałość na odkształcenia, gwarantujące długą żywotność;
• Dobra odporność na wilgoć i bezpieczeństwo pożarowe.

Obecnie większość dobrze znanych pokryć podłogowych garażu spełnia te kryteria, z których główne są następujące typy:

• betonowe podłogi, uważane za dość trwałe i odpowiednie do stosowania w większości trudne warunki. Wady takich podłóg obejmują tworzenie się kurzu i pojawienie się na ich powierzchni wycieków błota (olej, benzyna itp.); Podłoga z żelbetowych płyt ma również godną pozazdroszczenia trwałość, ale będzie kosztować więcej niż beton bez pomocy pracowników i specjalnego sprzętu jest niezbędna); podłoga w formie drewnianej podłogi przyciąga wielu dzięki jej wysokiej przyjazności dla środowiska i niskim kosztom, ale ma bardzo krótki okres eksploatacji wynoszący zaledwie 5 lat; płytki chronią przed wilgocią i są łatwe do czyszczenia, ale bardzo s kruche i nie wytrzymują dużych odkształceń,
• luzem (z tworzywa sztucznego) podłogi umożliwiają produkcję stabilnych i długotrwałe powlekanie czasie tylko zwiększa jej jakość.

Roboty ziemne

Plan piętra

Przed jak wylać betonową podłogę w garażu, należy wziąć pod uwagę następujące:

• charakterystyczny dla tego obszaru poziom wód gruntowych;
• możliwość zalania terenu wiosną;
• różnica wysokości w tym miejsce

Kolejność warstw na betonowej podłodze jest zawsze taka sama.

Warstwy betonowej podłogi mają następującą sekwencję (od dołu do góry):

Ogólna kolejność prac wykopaliskowych wygląda mniej więcej tak: wykonuje się niwelację i ubijanie platformy roboczej żwiru; ponadto, naturalna ciekła glina może być stosowana jako hydroizolacja;

Betonowa podłoga

Budowa betonowej podłogi

Warstwa hydroizolacyjna musi być położona pomiędzy podłożem a betonem. Aby to zrobić, weź plastikową folię (250-300µm) i przykryj ją całą podłogą. Ocieplenie podłogi w garażu najlepiej zrobić natychmiast. W tym celu można użyć styropianu (o grubości 5-10 cm) i należy go układać bezpośrednio na warstwie hydroizolacyjnej.

Standardowa siatka metalowa o średnicy 5 mm jest stosowana do wzmocnienia powłoki betonowej, a beton M-300 jest używany jako baza wiążąca betonowego rozwiązania. Wyrównanie podłogi najlepiej rozpocząć od ściany garażu w kierunku bramy wjazdowej, przesuwając szynę poziomującą wzdłuż prętów ułożonych w betonie (następnie należy je usunąć i wypełnić szpary zaprawą).

W celu dobrego utwardzenia beton powinien stać przez około 3-4 tygodnie.

Podczas układania opaski wykończeniowej układa się siatkę wzmacniającą na betonie, a specjalne drewniane lampy ostrzegawcze instaluje się na poziomie. Następnie łącznik jest wylewany i wygładzany za pomocą specjalnego stalowego urządzenia wyrównującego.

Podłogi drewniane

Podłogi drewniane w garażu

Drewniana podłoga Aby wykonać drewnianą podłogę w garażu, potrzebne będą kłody o odpowiednim rozmiarze, za pomocą których ładunek będzie równomiernie rozłożony na całej powierzchni podłogi.

„Szorstka” betonowa podłoga lub małe ceglane słupki zdolne podeprzeć ciężar samochodu mogą być używane jako twarda podstawa drewnianej podłogi. Sama podłoga może być ułożona w jednej warstwie i uczynić je dwuwarstwową.

Do budowy dużej drewnianej podłogi do garażu zazwyczaj wybierana jest dwuwarstwowa struktura, która obejmuje podłogę „zanurzeniową”, na której układane są materiały parowe, hydro i termoizolacyjne.

Po dokładnym wyschnięciu kłody po obróbce antyseptycznej układa się na podstawie podłogi w krokach 40 cm. Punkty mocowania lagów (w tym celu zwykłe kołki) są rozmieszczone co 50 cm.Na powstałej ramie ciasno ułożone deski podłogowe (prostopadłe do kłód), które są następnie mocowane za pomocą śrub lub gwoździ.

Płytka ceramiczna

Podłoga wyłożona kafelkami

Płytka ceramiczna jest zwykle układana na gotowym betonie powłoka jest wysoce odporna na odczynniki chemiczne i wilgoć. Ponadto łatwo zmywa się z brudu i wygląda całkiem nieźle.

Wadą okładzin ceramicznych jest zwiększona kruchość i niemożność wytrzymania dużych obciążeń odkształceniowych.

Piętro zbiorcze

Jednym ze sposobów zorganizowania podłogi w garażu jest wykonanie powłoki polimerowej. Podłogi samopoziomujące są trwałe i niezawodne, nie stanowią zagrożenia dla zdrowia. Różnią się łatwością i różnorodnością palety kolorów. Służą do aranżacji pomieszczeń mieszkalnych i niemieszkalnych, w tym garaży.

Przed rozpoczęciem pracy określ grubość powłoki. Wskaźnik ten zależy od oczekiwanych obciążeń na podłodze i może wahać się od 0,1-1 cm. Optymalna grubość podłogi samopoziomującej w garażu wynosi 0,2-0,3 cm. W tym przypadku przybliżone zużycie materiału na podłogę będzie wynosić 1,7- 1,9 kg / m 150 2 . Potrzebny będzie również piasek kwarcowy w wysokości obliczenia 0,8-1 kg / m ² .

Proces napełniania

Możesz dowiedzieć się o technologii produkcji podłogi samopoziomującej w tym artykule " Masowa podłoga ”.

Jedyną cechą wypełniającą podłogę samopoziomującą w garażu jest produkcja powłoki polimerowej. Ponieważ planowane jest przechowywanie samochodu w garażu, a to oczywiście wiąże się ze zwiększonym obciążeniem podłogi, polimer należy wzmocnić. Odbywa się to za pomocą piasku kwarcowego. W mieszaninie gotowej do napełnienia podłogi należy dodać piasek kwarcowy w stosunku 1: 1. Warto wziąć pod uwagę, że piasek powinien być suchy. Mieszankę można mieszać ręcznie przez 4-5 minut lub wiertarką z mikserem.

Gotowe piętro

Jeśli używasz wiertła, powinieneś wymieszać podłogę polimerową wyłącznie przy niskich obrotach. Aby uniknąć pęcherzyków powietrza w mieszance, włącz siewnik tylko wtedy, gdy łopatki mieszające są całkowicie zanurzone w mieszaninie. Wyciągnij dyszę ze zbiornika, a polimer jest możliwy dopiero po całkowitym zatrzymaniu obrotu łopatek.

Underfloor

Może się wydawać, że podgrzewanie podłogi w garażu jest nadmiarem. Ale ta opinia jest bardzo subiektywna. Jeśli jesteś zainteresowany bezpieczeństwem i prawidłową obsługą samochodu, na pewno zainteresuje Cię możliwość zainstalowania ogrzewanej podłogi w garażu, co przyczynia się do tego.

Funkcje

Przed wyborem na konkretny system należy rozważyć niektóre cechy podłogi w garażu:

• Podłogi mogą być uszkodzone chemicznie.
• Możliwość uszkodzeń mechanicznych.
• Zwiększone zagrożenie pożarowe.
• Zwiększona wilgotność.

Jak wspomniano w tym artykule, różne rodzaje podłóg można stosować do podłóg. Ale do instalacji ogrzewanej podłogi najlepiej nadaje się betonowa podłoga, a następnie wykończenie, na przykład płytek ceramicznych.

Ogrzewanie podłogowe zapewnia efektywne ogrzewanie garażu, przez co ryzyko zamarznięcia samochodu w okresie zimowym do zera.

Gatunki

W garażu można zrobić ciepłą podłogę z dwiema opcjami:

• Woda. Elektryczne.

System ogrzewania podłogowego jest zamkniętym ogrzewanym obiegiem z metalowo-plastikowych rur osadzonych w jastrychu. System łączy się z kotłem. Z kolei elektryczne ogrzewanie podłogowe składa się ze specjalnych kabli lub mat grzewczych, które są również wlewane do jastrychu i wyłożone materiałami wykończeniowymi, takimi jak płytki. W tym przypadku, ponieważ chodzi o pracę z energią elektryczną, ważne jest, aby postępować zgodnie z instrukcjami instalacji dostarczonymi przez producenta.

Do wykończenia podłogi w garażu używa się płytek ceramicznych piątej klasy lub gresu porcelanowego. Ten materiał wykończeniowy poradzi sobie ze zwiększonymi obciążeniami.

Przed wyłożeniem ciepłej podłogi powierzchnię należy zagruntować, nałożyć klej i ułożyć płytki w zwykły sposób. Fugowanie można wykonać w ciągu trzech dni. Podłoga będzie gotowa do użytku dopiero po kilku tygodniach. Wszystko zależy od szybkości suszenia kleju.

System ogrzewania podłogowego

Podobnie jak każdy inny system, ciepła podłoga wody w garażu ma swoje zalety i wady. Z zalet możemy zauważyć jednolitość ogrzewania garażu, a także oszczędności energii. Jeśli jednak nie masz doświadczenia w instalowaniu ciepłej podłogi wodnej, w procesie mogą wystąpić pewne trudności.W końcu przy instalowaniu rur metalowo-plastikowych ważne jest, aby móc korzystać z niektórych narzędzi, na przykład spawarki do lutowania. Ponadto, aby system działał prawidłowo, należy podłączyć do niego pompę wody, a to są dodatkowe koszty finansowe. Te wady mogą być decydujące przy podejmowaniu decyzji o rodzaju instalowanego ogrzewania podłogowego.

Instalacja

Schemat instalacji jastrychu

Jeśli jest coś w garażu wykładzina podłogowa powinna zostać usunięta. Następnie musisz przygotować szorstką podłogę. Jeśli jest to krzywa, to musi być wyrównana, odbywa się to za pomocą remisu.

Izolacja termiczna jest układana na oczyszczonej i wypoziomowanej podłodze. Grubość warstwy termoizolacyjnej powinna przekraczać 3 cm, izolacja powinna mieć gęstość większą niż 35 kg / m. Może to być penoplex lub polistyren.

Układanie taśmy tłumika

Następnie należy położyć taśmę tłumiącą wokół obwodu garażu. Jest przymocowany do ściany. Jest to konieczne, aby skompensować rozszerzalność cieplną jastrychu.

Następnym krokiem jest ułożenie folii polietylenowej na izolacji. Następnie można położyć siatkę wzmacniającą, która zostanie następnie przymocowana do rury ogrzewania podłogowego. Jako rury łączące służą plastikowe klipsy. Rura falista służy jako ochrona kompensatorów. Następnie podłącz system ogrzewania podłogowego do kotła za pomocą kolektorów.

Teraz musimy przeprowadzić test hydrauliczny systemu. Wszelkie usterki można naprawić bez żadnych problemów na tym etapie. W tym przypadku testy są przeprowadzane w ciągu dnia. Ciśnienie w układzie podczas badania powinno wynosić 3-4 bar.

Jeśli nie stwierdzono błędów w działaniu podłogi ciepłej wody, nie ma wycieków, można napełnić system złączką. Minimalna grubość jastrychu nad rurami powinna wynosić 3 cm, aby wylewka była równa, musi być przenoszona wzdłuż latarni.

Czas schnięcia jastrychu wynosi około 28 dni. W procesie suszenia jastrychu surowo zabrania się włączania ciepłej podłogi.

Następnie podłogę można włączyć do minimalnej temperatury. Dodaj stopnie w podgrzewaniu wody powinny być stopniowo i powoli. Gotowe ogrzewanie podłogowe można zrewidować. Jedna z trwałych opcji - układanie płytek ceramicznych.

Elektryczny system ogrzewania podłogowego

Ten rodzaj ogrzewania podłogowego jest prostszy w instalacji. Jednak jego praca będzie wymagać więcej energii, w szczególności energii elektrycznej. Spośród zalet takiego systemu należy zwrócić uwagę:

• Nie ma potrzeby dostarczania dodatkowej komunikacji, z wyjątkiem energii elektrycznej.
• System nie wymaga konserwacji.
• Zaprojektowane z myślą o długiej żywotności - około 60 lat.

Znaczącą wadą systemu jest wysoki koszt energii elektrycznej. Aby obniżyć koszty energii, należy wydać wysokiej jakości izolację nie tylko podłogi, ale całego garażu.

Ogólnie rzecz biorąc, technologia układania ciepłej podłogi elektrycznej w garażu nie różni się od instalacji w obszarze mieszkalnym. Jedyną rzeczą, która jako reflektor ciepła nie może używać folii. W miejscach, w których przejadą koła samochodu, można wykonać podłogę bez elementów grzewczych.

Elektryczne ogrzewanie podłogowe

Możesz dowiedzieć się szczegółów dotyczących instalacji podgrzewanej podłogi elektrycznej z tego artykuł „Elektryczne ogrzewanie podłogowe”.

Koszt aranżacji ogrzewanej podłogi, zarówno elektrycznej, jak i wodnej, zależy od powierzchni garażu i ceny zestawu podstawowego.

W niektórych przypadkach właściciele warsztatów wolą układać tylko małe części podłogi, ale nie całą strukturę.

Wideo

Generalnie proces tworzenia betonowej podłogi jest następujący:

Możesz dowiedzieć się, jak zrobić ciepłą podłogę z następującego filmu: